BYD Seal, Mazda 6e, Mercedes CLA, Polestar 2, Tesla Model 3

Den DS N°4 gibt es rein elektrisch, als Plug-in-Hybrid und bald auch als Diesel. Zum Test rollt er jedoch mit der vierten Antriebsvariante, dem mildhybridisierten Turbobenziner mit 145 PS. Ob der eine gute Alternative für den frisch gelifteten Crossover mit PREMIUMANSPRUCH ist, erfahren Sie hier.

Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen

Herausragend in jeder Sequenz: Der BMW i5 Touring belegt eindrucksvoll und nachhaltig, dass er zurecht als Elektroauto des Jahres gefeiert wird.

Oberhalb des im Frühjahr gestarteten S5 EV ergänzt MG sein Elektroauto-Angebot um den großen Familien-SUV MG S6 EV, der bis zu 530 Kilometer Reichweite schaffen soll.

Elektrische Vans wie der VW ID. Buzz Pro LWB und der Ford E-Tourneo Custom versprechen viel Platz, Komfort und emissionsfreie Mobilität. Doch welcher der beiden Großraumstromer überzeugt wirklich im Familien- und Pendler-Alltag?