Hybrider Gleiter

Mit diesem gemütlichen Hyundai Staria, einem dieselbetriebenen FÜNF-METER-BUS, reisten wir rund 70 000 Kilometer durch Europa. Wer konnte, fuhr fast lieber auf den First-Class-Sesseln in der zweiten Reihe mit. Klingt verlockend – aber fuhr der Siebensitzer auch tadellos?

Wenn Größe zählt, Komfort begeistert und Leistung überrascht, dann steht der neue Hyundai Ioniq 9 im Rampenlicht – ein vollelektrischer Platzmeister

Der Sportage ist nach wie vor die Nummer zwei für Kia. Entsprechend viel Mühe geben sich die Koreaner bei der Modellpflege

Tayron nennt VW die LANGVERSION DES TIGUAN, die beim Vorgänger Allspace hieß. In dieser Plug-in-Hybrid-Variante entfällt die dritte Sitzreihe, nicht aber das gute Platzangebot.

Mit dem Facelift bekommt der KIA SPORTAGE etwas mehr Varianz und Leistung bei den Benzinern, eine aufgefrischte Elektronik-Abteilung sowie eine modifizierte Front- und Heckpartie.

Mit dem Actyon steigt KGM in das heiß umkämpfte KOMPAKT-SUV-SEGMENT ein. Wie die Chancen des Koreaners stehen, klärt der erste Vergleichstest gegen die Klassen-Platzhirsche Ford Kuga und Hyundai Tucson mit jeweils rund 160 PS starken Turbo-Benzinern.