Hybrider Gleiter

Mit dem 4,60 Meter langen Bigster tritt Dacia erstmals im C-Segment an und will dort mit VW Tiguan und anderen Kompakt-SUV konkurrieren. Größenwahn oder Karriere-Booster?

Redaktion AUTO Straßenverkehr • 70162 Stuttgart • Fax: ...

Als Plug-in-Hybrid lässt der VW California seine Vergangenheit endgültig hinter sich. Dabei sind die Traditionalisten noch damit beschäftigt, den letzten Modellwechsel zu verarbeiten. Ein langes Wochenende in Südfrankreich zeigt, wie es sich im Hightech-Bulli lebt

Nur wenige ELEKTRO-AUTOS bieten so viel nutzbaren Raum wie der neue Hyundai Ioniq 9. Was der große Batterie-SUV aus Südkorea sonst noch auf dem Kasten hat, klärt unser Fahrbericht.

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den Hyundai Inster

Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander