Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140
Der Mazda CX-30 ist bereits seit sechs Jahre
Das SUV an sich erfreut sich einer ungebrochen großen Nachfrage. Mit seinen drei Crossover-Typen liefert Mazda die stets passende Antwort – vom kompakten CX-30 über den stattlichen CX-60 bis hin zum noch größeren CX-80
ALTE SCHULE – dieser Begriff umreißt das Wesen des Mittelklasse-SUV, und zwar im positiven Sinn. Was kann der Japaner darüber hinaus – und was kann er nicht so gut?
Mazda präsentiert den neuen CX-5 – doch wo zeigen sich FORTSCHRITTE zum Vorgänger? Ein erster Vergleich der beiden Modellgenerationen.
Gibt es so was noch? Simple Kleinwagen, mit ausreichend Platz, aber ohne überkandidelte Technik? Ja, den MAZDA 2 – kein Turbo, keine Mehrlenkerachse, aber trotzdem alles drin und dran, was man heute so braucht.
Einen Stromer mit 315 kW im Jahrestest? Da sagten wir nicht Nein. Und so hatten wir mit dem EX30 TWIN MOTOR PERFORMANCE , einen überaus eilfertigen Begleiter. Was wir alles erleben konnten und bekritteln müssen, lesen Sie hier.
Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der ë-C3 an, das günstige vollwertige E-Auto zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen?