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Honda CR-V e:PHEV
Als STECKER-HYBRID ist der geräumige Honda CR-V z
„Civic“ ist ja ein Palindrom, lässt sich also von vorn nach hinten und von hinten nach vorn lesen. Ob der SACHT GELIFTETE Honda von vorn bis hinten ein gutes Auto ist? Testen wir am Vollhybrid.
Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.
Diesel, Plug-in-Hybrid oder reiner Stromer: Das Triell zwischen Mercedes GLC 450 d 4Matic, Volvo XC60 T8 AWD und Xpeng G9 Performance AWD zeigt den gelebte Artenreichtum unter den Mittelklasse-SUV
Den meistverkauften Pickup Europas gibt es neuerdings auch als Plug-in-Hybrid. Test.
Durch eine unvollständige Studienauswertung des Fraunhofer-Instituts sind die älteren PLUG-IN-HYBRIDE wieder ins Gerede gekommen. Wie sparsam die aktuellen Fahrzeuge mit dieser Technik fahren, zeigen die Verbrauchsmessungen von auto motor und sport.
Skoda erstmals auf Platz zwei Im Januar liegt ...