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AM START Polestar 4 • Bereits im Handel
Beim Polestar 4 verzichten di
Ein See unter einer einen Meter dicken Eisschicht, darauf drei Rundkurse sowie ein 400 KW STARKER POLESTAR 4, bereit zu einer Drift-Gaudi. Nur: Das ESP des Crossovers lässt sich nicht komplett deaktivieren. Geht’s dennoch?
Das nordische Design verleiht dem Polestar 3 Noblesse. Doch dieser SUV garantiert auch gediegenen Fahrgenuss.
Elektrisch oder mit Verbrenner-Kraft: Tesla Model S und Porsche Panamera interpretieren Oberklasse-Performance ganz unterschiedlich. Beide sind komfortabel und schnell – aber selbst gebraucht keinesfalls günstig
Moderne Kompakt-SUV sind Charakter-Köpfe. Da macht der frisch überarbeitete Kia Sportage keine Ausnahme. Wie gut ihm die Frischzellenkur bekommen ist, muss er beim ersten Aufeinandertreffen mit VW Tiguan und Peugeot 3008 beweisen
Mit dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im neuen Q3 Sportback hat Audi ein ebenso kräftiges wie effizientes Energiepaket geschnürt. Im Test offenbart er aber auch Schwächen
Peugeot mixt im 408 verschiedene Bauformen zu einem Crossover. Fällt das Ergebnis mit vollelektrischem Antrieb überraschend SPANNEND aus? Test.