Nummer vier lädt

Auf 4015 mm und ab 23 300 Euro schickt sich der Citroën ë-C3 an, DAS GÜNSTIGE VOLLWER-TIGE E-AUTO zu sein. Ob seine Fähigkeiten – und Batteriereserven – dafür reichen? Klärt der Top-Test.

Mehr Opel geht derzeit nicht: erste Fahrt im elektrischen Allrad-Grandland

RENAULT 4: KLASSISCH UND PRAKTISCH FÜR DEN ALLTAG

Seinen ersten Vergleichstest gegen Fiat 500 und Mini Cooper hat der Renault 5 bereits gewonnen. Nun wartet aber ein ausgewachsener Kleinwagen auf den Newcomer: Der Peugeot E-208 fordert den R5 heraus

Armin Grasmuck Chefredakteur R eichweite nach WLTP-Standard, damit ...

Überragende E-Autos kommen nur aus fernen Ländern? Pah! Auch in Deutschland entstehen gute Stromer wie beispielsweise diese 500 kW starke Limousine.