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Nach dem hektischen Jahresausklang 2023 kehrt Ruhe am Aut
FÜR FLOTTEN 2026
BUNDESUMWELTMINISTER CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit AUTO, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche da ist und weshalb er keine Gebrauchten, aber Plug-in-Hybride fördert. Und was erwartet er von der Industrie?
Der GEBRAUCHTWAGENMARKT hat sich 2025 leicht entspannt – mehr Halterwechsel, leicht sinkende Preise. Dennoch wächst unter den Pkw-Haltern die Verunsicherung, wie die Experten der DAT berichten.
Eine klare Strategie und die Software der modernen Art: Zahlreiche Unternehmen beschäftigen sich konsequent damit, ihren Fuhrpark nachhaltig zu elektrifizieren. Speziell im Einzelhandel und dem Baugewerbe schlummert noch riesiges Potenzial.
Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.
In diesem Jahr kommen ZAHLREICHE ÄNDERUNGEN auf Autofahrer zu, die – meist negative, aber auch positive – Auswirkungen auf den Geldbeutel haben. Was ist zu erwarten?