Schöner dieseln

In Kreisen der GEHOBENEN MITTELKLASSE-SUV bleibt der gemeine Selbstzünder weiterhin ein gefragter Antrieb. Der Audi Q5 ist der neueste Protagonist in diesem Reigen. Wie gut kann sich der Ingolstädter im Quartett der deutschen Premium-Konkurrenz durchsetzen?

Diese zwei ELEKTRO-LUXUSLIMOUSINEN beamen ihre Gäste so leise und schnell über jede Art von Asphalt, dass es eigentlich keine Zweifel an ihrer Macht geben dürfte. Wenn bloß der Kunde nicht wäre … Der greift bei BMW i7 und Mercedes EQS eher zögernd zu. Was er verpasst? Fahren wir raus!

Audi, Mercedes und VW wollen mit großen Akkus ...

Der kleine, teure und geräumige Mercedes-SUV darf mit 190-PS-Diesel und Allradantrieb satte ZWEI TONNEN ziehen. Und das tut er souverän.

Mit dem neuen A6 baut Audi weiterhin einen großen BENZINER-KOMBI. Klar, ein teurer Spaß – und AUTO klärt, ob sich das Investment lohnen kann

Mit dem 4,60 Meter langen Bigster tritt Dacia erstmals im C-Segment an und will dort mit VW Tiguan und anderen Kompakt-SUV konkurrieren. Größenwahn oder Karriere-Booster?