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Test · Dacia Bigster hybrid 155
Mit dem 4,60 Meter langen Bigster tri
Mit dem neuen Bigster möchte Dacia ein gehöriges Wörtchen um Marktanteile im Kompakt-SUV-Segment mitsprechen. Doch in dessen Preisklasse warten spannende Alternativen, etwa der KGM Torres, der MG HS und der Skoda Karoq
Ob das größte Modell von Dacia das Talent zum großen Star hat? Nur ein Weg, das zu klären: Wir holen den GÜNSTIGEN TIGUAN-RIVALEN als effizienten Vollhybrid zum Top-Test. Auf groß geht’s los für den Bigster.
In Kreisen der GEHOBENEN MITTELKLASSE-SUV bleibt der gemeine Selbstzünder weiterhin ein gefragter Antrieb. Der Audi Q5 ist der neueste Protagonist in diesem Reigen. Wie gut kann sich der Ingolstädter im Quartett der deutschen Premium-Konkurrenz durchsetzen?
Fotos: Rossen Gargolov D er erste Elektro-SUV von ...
Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander
Unter der Fronthaube der GTI-MOTOR, am hinteren Ende ein halber Güterwaggon – ist der Skoda Kodiaq als RS eine gelungene Kombination? Test.