Später Zuwachs

Wenn Größe zählt, Komfort begeistert und Leistung überrascht, dann steht der neue Hyundai Ioniq 9 im Rampenlicht – ein vollelektrischer Platzmeister

So ein VOLLFORMAT-ELEKTRO-SUV ist gewiss nicht die innovativste Idee, dafür eine der aufwendigsten Möglichkeiten, sich mit dem Strom antreiben zu lassen. Doch erwarten sich BMW, Kia, Polestar und Volvo davon große Erfolge. Mal sehen, wer den ersten hier im Vergleichstest zwischen iX, EV9, 3 und dem neuen EX90 erzielt.

Einst „Der kleine Freund“, kehrt der R5 in dritter Generation nach 29 Jahren Pause zurück – als „Der reine Freund“. Der Renault treibt sich rein elektrisch an, kommt jetzt zum Test und bringt die Liebe mit.

Der Sportage ist nach wie vor die Nummer zwei für Kia. Entsprechend viel Mühe geben sich die Koreaner bei der Modellpflege

DER ERSTE ELEKTRO-DAUERTEST IN SPORT AUTO IST GESCHICHTE. WIE SICH DER HYUNDAI IONIQ 5 N DARIN SCHLUG? NUN, DIE MEINUNGEN ZUR E-MOBILITÄT SIND WEITER GETEILT. ABER: WENN, DANN UNBEDINGT SO!

Klaus Zellmer, CEO von Skoda, spricht über die höchst erfolgreichen Elektromodelle des tschechischen Herstellers, die allgemeinen Tücken der Verkehrswende und den Start des 25.000-Euro-Stromers.