Spannungskurven

Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.

Flach, leicht, handlich? Das war einmal. Unter der Ägide des chinesischen Geely-Konzerns baut Lotus eine ELEKTRO-LIMOUSINE. Der Emeya ist etwa so groß wie ein Mercedes EQS und leistet schon in der Basisversion 450 kW.

Als meistverkaufter Volvo geht der XC60 in die Verlängerung. Ausfahrt im starken Plug-in-Hybrid

Wenn Größe zählt, Komfort begeistert und Leistung überrascht, dann steht der neue Hyundai Ioniq 9 im Rampenlicht – ein vollelektrischer Platzmeister

Voll ausgestattet, 390 kW stark, 4,83 Meter lang, knapp 61 000 Euro – was kann die E-Limo noch?

Flexibel einsetzbare E-Plattformen, gigantische Stromer auf dem Bau, Drohnen im Kofferraum: Batteriegetriebene Modelle sind das Trendthema über alle Branchen der Mobilität hinweg – innovativ und nachhaltig im Zeitgeist.