Glanz – und Gloria?

Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander

Im populären Segment der OBERKLASSE-ELEKTRO-SUV will BYD mit dem Sealion 7 für Aufsehen sorgen. Im Test gelingt das, allerdings anders als geplant.

Die Optik täuscht, denn FORD EXPLORER und SKODA ENYAQ nutzen beide die identische Architektur für E-Fahrzeuge aus dem Volks wagen- Konzern. Welcher der kantigen SUV ist die bessere Wahl?

Einen Stromer mit 315 kW im Jahrestest? Da sagten wir nicht Nein. Und so hatten wir mit dem EX30 TWIN MOTOR PERFORMANCE , einen überaus eilfertigen Begleiter. Was wir alles erleben konnten und bekritteln müssen, lesen Sie hier.

Erst als Nur-Elektro geplant, treibt den Grande Panda bald auch ein Mildhybrid an. Zum ersten Test aber strömt er an. Was volt’ man mehr?

Am 9. September beginnt die IAA Mobility 2025 in München. Bei vielen Neuheiten lüften die Hersteller das Tuch ERST AUF DER MESSE, doch einige gewähren schon vorher einen Blick auf die dort präsentierten neuen Modelle.