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Mercedes-AMG hat den GT von Grund auf neu arrangiert. Wir haben den neuen Supers
DER KLANGVOLLE, ULTRASTARKE VIERLITER-V8 MACHT AUS DER E-KLASSE EIN GANZ BESONDERES AUTO. WIE STEHT ES UM DIE QUALITÄT, WENN DER AMG E 63 IN DIE JAHRE KOMMT?
IN ALLER KÜRZE
Eine Kaufberatung über ein ROLLENDES MONUMENT? Geht das überhaupt? Schließlich kann sich ja jeder glücklich schätzen, der eine Mercedes G-Klasse besitzt. Oder ist sie am Ende doch nur ein gewöhnliches Auto?
Mercedes-AMG-Chef Schiebe baut E-Autos, die wie Verbrenner klingen – und vermeldet mitten in der Konzernkrise eines der besten Jahre aller Zeiten
Grüne Hölle: Ihren Spitznamen trägt die Nordschleife des Nürburgrings bestimmt nicht umsonst. Auch das grüne Land der Eifel rund um den Ring weist die Gene für kurvenreichen Fahrspaß auf. Für die Industrie ist dies das perfekte Terrain, um ausgiebig an ihren sportlichen Speerspitzen zu feilen – für uns die perfekte Test-Umgebung für BMW M5 Touring und Porsche 911 GT3
Der Dreier GT, gebaut von 2013 bis 2020, ist ein UNDERDOG in der BMW-Geschichte. Einen Nachfolger hat er nicht bekommen. Macht ihn das zur schlechten Wahl als Gebrauchtwagen? Mitnichten!