Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?

Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Kommt die Brennstoffzelle in Fahrt? Nicht in Europa und nicht im Pkw - zu wenige Brennstoffzellen-Modelle treffen auf eine schrumpfende Infrastruktur. Statusbericht.

Fortsetzung aus €uro am Sonntag 46-2025