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Schon gewusst? · Reifenformate Porsche 911
TEXT Martin Urban
Sportliche Pneus sind gefragt. Deshalb hat der ADAC 18 Sommerreifen der Größe 225/40 R 18 getestet. Die meisten Modelle schnitten mit „gut“ ab. Allerdings: Ein paar Ausreißer sind dabei
Ausdauernd, leise, effizient: Die neuen E-Autoreifen
Die Hypercar-Teams aus der Sportwagen-WM und der IMSA-Serie absolvieren gerade die letzten Tests mit den neuen Michelin-Slickreifen, die ab Januar 2026 zum Einsatz kommen. Die Kernziele der neuen Reifengeneration: eine schnellere Aufwärmphase, noch mehr Konstanz und Ausdauerleistung – und ganz besonders noch mehr Nachhaltigkeit.
Sommer? Paaah! Bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers regnete es am Samstag so stark, dass die Fahrer von den schlimmsten Bedingungen sprachen. Der Scherer-Porsche machte das Beste daraus. Ein Schlüssel: der richtige Regenreifen-Typ zur richtigen Zeit.
Stellt dir vor, du wirst mit deinem Carrera angehalten, und die Streife ist ein Porsche 911/993. Geht ab Oktober in 1:18 dank Minichamps.
SO, JETZT ABER: HIER KOMMT DER PORSCHE 911 T UND DAMIT DIE NÄCHSTE, WOMÖGLICH SOGAR LETZTE CHANCE AUF EIN HANDSCHALTGETRIEBE. DENN DAS IST SEIN HAUPTUNTER-SCHIED ZUM BASIS-CARRERA MIT PDK – EIN LEICHTER UND DEN-NOCH GEWICHTIGER ...