Designerstück

Bei Dacia haben sie Großes nicht nur vor, sie bringen es auch auf die Straße. Der BIGSTER HYBRID als neues Topmodell für jene, denen Tiguan & Co inzwischen zu abgehoben sind. Ob der Trick klappt? Klären wir doch im Test.

Bis heute ohne Nachahmer: Vor 20 Jahren begann DACIA IN DEUTSCHLAND, günstige Autos mit bewährter Renault-Technik zu verkaufen – und startete eine Erfolgsstory, die 2025 den millionsten Kunden findet. Wo Dacia heute steht und wie es weitergeht.

Fotos: R. Rätzke, Hersteller Preis: ab 44 600 ...

Großes Update: Dacia spendiert den Kassenschlagern Sandero (Stepway) und Jogger ein umfangreiches Facelift mit neuen Motoren sowie erweiterter Ausstattung

Ob das größte Modell von Dacia das Talent zum großen Star hat? Nur ein Weg, das zu klären: Wir holen den GÜNSTIGEN TIGUAN-RIVALEN als effizienten Vollhybrid zum Top-Test. Auf groß geht’s los für den Bigster.

Mit dem Logan bekam der rumänische Renault-Ableger Dacia einen Fuß in die Tür, doch erst der SANDERO mischte den Markt der kleinen Autos auf. Besonders in seiner zweiten Auflage ab 2012.