Ein Hauch von Kart-Feel ing

ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

Schon eine einzige Fahrt reichte, um Vertriebsingenieur Matthias Gundlach mit einem Traum zu infizieren – dem vom eigenen PORSCHE 964 CABRIO

Dreimal bestritt Porsche die Rallye Paris-Dakar, zweimal triumphierten die Weissacher. Der Doppelsieg mit dem Supersportwagen 959 vor 40 Jahren war die Krönung

Sechs persönliche Empfehlungen von Michael Schröder

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

Neues Denken, neues Design, ein neues technisches Konzept. Mit dem 924 war bei Porsche auf einmal alles anders, mit ihm nahm die Transaxle-Ära vor 50 Jahren ihren Anfang. Es war der Start einer Erfolgsgeschichte. Aus dem Einstiegsmodell wurde dank Turbo ein ernsthafter Sportwagen, ein Auto für Rallye und Rundstrecke und zum Schluss mit großem Vierzylinder sogar ein kompakter Gran Turismo. Mehr als 150.000 Einheiten des 924 wurden bis 1988 gebaut.