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Mehr Leistung, weniger Gewicht und ein optimiertes Fahrwerk sorgen beim limitierten
Knallige Hitze, cooles Auto, schönster Ort der Welt: mit dem BMW M3 COMPETITION beim Perfektionstraining auf der Nordschleife. Was für ein Fest unter sengender Sonne!
DER BMW M2 RACING IST AB 2026 DAS NEUE RENNSPORT-EINSTIEGSMODELL AUS MÜN-CHEN. REDAKTEUR MICHAEL BRÄUTIGAM WAR BEIM GROSSEN 24H-HÄRTETEST AM NÜRBURGRING AN BORD UND STELLT DAS KONZEPT VOR.
DIE CS-VARIANTEN VON BMW M3 TOURING UND M2 FUHREN ZULETZT REKORDE AUF DER NORDSCHLEIFE. DER TUNER AC SCHNITZER HAT SEINE GANZ EIGENEN „CLUBSPORT“-VERSIONEN IM ANGEBOT. AUF NACH HOCKENHEIM!
BMW hat die Niere geschrumpft: So will man ...
IM SOG DES EINSER LEGT AUCH DAS ZWEIER GRAN COUPÉ EINEN GENE-RATIONSSPRUNG HIN, TRITT FAHRDYNAMISCH ABER AUF DER STELLE.
Aufpolierte Emissionsbilanz bei angefetteter Power – der Hybrid des M5 verheißt Win-win-Szenarien. Der Haken: Mit der PS-Zahl eskaliert das Gewicht. Reicht es dennoch, um gegen einen konventionellen Antrieb zu punkten? Also tritt der BMW M5 TOURING GEGEN DEN AUDI RS 6 AVANT PERFORMANCE an. Hier treffen 727 PS und fast 2,5 Tonnen auf 630 PS und 2,1 Tonnen.