Weg mit dem Grauschleier

Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten

Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

Dienstwagen sollen preiswert, steuerlich günstig, auf langen Strecken komfortabel und durchaus auch repräsentativ sein. Wir zeigen eine Auswahl häufig georderter Modelle

Nomen est omen: Der neueste Kastenwagen von Dreamer soll die Zielgruppe sportlich-aktive Camper bedienen. Wie konsequent das Konzept umgesetzt wurde, klärt unser Praxistest.

Mit dem Q5 hat Audi Konzerngeschichte geschrieben. Er ist das meistverkaufte Modell und damit der Leistungsträger der Ingolstädter. Nun ist die dritte Generation da: mit Innovationen und einem hohen eigenen Anspruch. Eine Ausfahrt durchs Unterholz.