GUT UND GÜNSTIG

Die Renault-Tochter bietet seit 20 Jahren bezahlbare Mobilität ohne Verzicht

R u nd eine viertel Million Exemplare verkaufte ...

Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen

Seit 2005 ist Dacia offiziell auf dem deutschen Markt vertreten. Die Renault-Tochter eilt seitdem von Erfolg zu Erfolg – mit einem denkbar einfachen Rezept: gute, preiswerte Autos für alle bauen. Diese Entwicklung gipfelt nun im neuen Bigster

Kleiner Hang zur Umtriebigkeit oder großer zum Aktionismus? Wie ausgeprägt die Herausforderungen des Familienalltags auch sind, die ERSCHWINGLICHEN KASTENKOMBIS Dacia Jogger und Ford Tourneo Courier packen sie an. Vergleichstest.

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.