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Crossover um die 4,30 Meter Außenlänge bewegen sich zwischen Kleinwagen-
Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen
Ford Kuga, Honda CR-V und Nissan X-Trail zählen zu den bewährten Alternativen abseits der SUV aus dem Volkswagen-Konzern oder aus Korea. Mittlerweile sind alle drei mit hierzulande unkonventionellen sparsamen HYBRID-MOTOREN und Allradantrieb zu haben. Mal sehen, wer am Ende vollends überzeugen kann.
Unser Autoexperte Olaf Schilling über den Aufstieg des Autoherstellers Mazda und die Topmodelle CX-60 und CX-80
Minimal-Mobil? Unsinn! Mit stattlicher Assistenz-, Sicherheits- und Komfortausstattung sowie automatisiertem Schaltgetriebe versteht sich der jüngst modellgepflegte Kia Picanto als KLEINWAGEN MIT VOLLWERT-AMBITIONEN. Als nicht minder talentiert schätzt sich selbst der Toyota Aygo X ein. Und wir? Nun, wir schätzen nicht. Wir testen die beiden.
Da der Aufpreis des Skoda Karoq gegenüber dem Kamiq erfreulich moderat ist, fällt die Entscheidung zugunsten des größeren SUV auch Sparfüchsen leicht