Schon gewusst?

Das Pirelli-Werk im Odenwald entwickelt seine neuen Modelle in einem höchst modernen und virtuellen Prozess. Auf Basis von Simulation am Computer und künstlicher Intelligenz produziert der Premiumhersteller mehr als sieben Millionen Pneus pro Jahr. Schnell, effizient und mit stark reduziertem Einsatz von Energie und Material.

Klare Ansage: Wolfgang Meier, Deutschland-Chef von Pirelli, im Interview.

DIE NÄCHSTE NORDSCHLEIFEN-SAISON KOMMT BESTIMMT. UND WER SCHON EINEN BMW M3 ODER M4 IN DER GARAGE HAT, SUCHT EVENTUELL EINE REIFEN-ALTERNATIVE. WIE FÄHRT SICH DIE POWER-LIMO MIT BRIDGESTONE-GUMMIS?

CONTINENTAL Der Autozulieferer steht vor dem letzten Schritt der Konzentration aufs Reifengeschäft. Das verspricht hohe Cashflows und wachsende Dividenden

32-Zoll-Debatte | Ist die Laufradgröße gekommen, um zu bleiben? Wir haben getestet, ob 32 Zoll das nächste große Ding ist – und wo die Grenzen liegen.

Taugen Gravel-Schuhe auch für den Marathon- oder XC-Einsatz? Oder sind die klassischen MTB-Schlappen nach wie vor die bessere Wahl für echtes Gelände? Wir sind der Frage auf den Grund gegangen und haben acht Modelle aus beiden Welten getestet.