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Nur noch VW verkauft auf unserem Kontinent mehr Autos als Toyota. Warum die
Foto: 309890452 -AdobeStock D e r europäische ...
Toyota gibt gewaltig Gas: Der Bestseller RAV4 wird komplett umgekrempelt, andere Modelle überarbeitet der Hersteller zudem ebenfalls gründlich
Der chinesische Konzern Changan kommt mit großen Ambitionen. In einer Schlüsselrolle agiert Chefdesigner Klaus Zyciora. Als ehemaliger Topmanager von VW kennt er die Vorlieben der potenziellen Kundschaft.
Die deutschen Autokäufer können aus dem Vollen schöpfen: In kaum einem anderen Land gibt es so viele Importeure wie bei uns. Welche Marken und Nationen besonders erfolgreich sind
Mercedes und VW verlieren in China an Bedeutung. Deutsche Zulieferer werben deshalb verstärkt um einheimische Hersteller. Das verlangt ihnen enorm viel ab
Europa ist für Suzuki kein Volumenmarkt – und trotzdem strategisch bedeutsam. Der traditionsreiche Hersteller beabsichtigt speziell im Bereich der Elektrifizierung als Taktgeber zu punkten.