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Nur noch VW verkauft auf unserem Kontinent mehr Autos als Toyota. Warum die
E-MOBILITÄT Gegenwind für Elektroautos in Europa, Rückenwind aus China. Während der Marktanteil elektrifizierter Antriebe hierzulande eher langsam anzieht, eilen chinesische Hersteller von Rekord zu Rekord. Wer profitiert, wer verliert und welche Marken können sich dem Wandel widersetzen?
Die Verkäufe kleiner Neuwagen sind in Deutschland drastisch eingebrochen. Wir verraten die Gründe und sagen, warum es trotzdem Hoffnung gibt
Der Gesamtmarkt befindet sich im RÜCKWÄRTSGANG, dafür steigt die Nachfrage nach Elektro-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen. Beide zusammen kommen auf 27,6 Prozent Marktanteil.
Armin Grasmuck Chefredakteur R eichweite nach WLTP-Standard, damit ...
Aktuell auf der Erfolgsspur: VW ID.7 als bestverkauftes ...
Wer noch mit der Elektrifizierung hadert, findet mit Nissan Leaf und Toyota Prius zwei zuverlässige Botschafter mit ganz unterschiedlichem Konzept. Gebraucht gibt es sie bereits überraschend günstig