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In Frankreich werden immer weniger Autos produziert. Gerade die heimischen Konze
Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will
Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?
Sie sind Verwandlungskünstler, der amerikanische Begriff „Convertible“ drückt es aus. Leider ist die große Vielfalt früherer Jahre heute passé
Ein saphirblauer DS 7 bringt uns in PARIS zu den Highlights der Mode- und Kunstmetropole. Der Kompakt-SUV erntet bewundernde Blicke: Die Franzosen wissen, wie Eleganz geht. Ein Städtetrip für (Auto-) Flaneure mit Sinn für das Außergewöhnliche.
Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt
Auf dem Oldtimermarkt geht der Trend zu jüngeren Autos – am liebsten mit viel Leistung. Ein extremes Beispiel sind Supercars wie der Ferrari F40, dessen Wert innerhalb von fünf Jahren um rund 1,5 Millionen nach oben schoss. Bei älteren Modellen warten Schnäppchen auf mutige Käufer, und mit einem Vorurteil können wir auch aufräumen.