Kg runter, kW rauf

Der neue BMW M135 xDrive, der Honda Civic Type R und der VW Golf gehören zum Schärfsten, was das Kompaktsegment derzeit zu bieten hat. Im Vergleichstest treten die drei Ausnahmesportler gegeneinander an

Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.

TRACKDAY-SIMULATION MIT BMW M135 XDRIVE, CUPRA LEON VZ EXTREME UND HONDA CIVIC TYPE R VERGLEICHSTEST

Das Mercedes-Modellprogramm der 90er-Jahre war so vielfältig wie nie zuvor. Vom kompakten SLK über die bärenstarken AMG-Modelle bis zur luxuriösen S-Klasse W140 gab es fast alles, was das Herz begehrte. Wir stellen zehn eindrucksvolle Vertreter dieser ganz besonderen Ära vor

Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt Porsche – obwohl die Technik des geflügelten NORDSCHLEIFEN-REKORDHALTERS in ihm steckt. Na, mal sehen.

Von 1959 bis 1965 herrschte unter den Limousinen von Daimler-Benz die Einheitskarosserie. Ob 190 Dc oder 300 SE lang, sie unterschied sich stilistisch nur in Details. Dennoch ist die Krone der Heckflosse ein technischer Superlativ und nur scheinbar unsportlich.