Wem ein Kompressor-Mercedes, ein Formel-1 oder ein Porsche 917 zu langweilig sind, der sollte mal Ford T fahren. Jede Landstraße wird zum Abenteuer, jede Stadtfahrt zum Überlebenskampf.

Andreas Of-Allinger über ein Cabrio von Pininfarina, einen billigen Luxus-VW, einen Mercedes SL zum Preis eines neuen Golf, einen universellen BMW und einen coolen Volvo.

Mitte der 1950er-Jahre definiert der Cadillac Eldorado Brougham die Grenzen des technisch Machbaren neu. Gadgets wie Luftfederung, Memory-Sitze und automatisches Fernlicht unterstreichen seinen Sonderstatus

Unter dem Motto „ICONS GET A MAKEOVER“ interpretiert die Designabteilung von Skoda historische Modelle aus der Firmengeschichte neu. Diese Fingerübungen haben zwar keine Chance auf die Serienfertigung, laden aber zum Träumen ein. Zehn dieser modernen Interpretationen zeigen sich hier gemeinsam mit ihren Originalen.

Großer Opernsaal, feudale Logensitze und göttliche Klänge aus dem Orchestergraben: Dieses edle Quartett erhebt die Fortbewegung im Automobil zur Kunstform und Luxus zur Selbstverständlichkeit

Opel präsentierte auf der IAA 1967 den Prototyp des Opel GT, der von 1968 an in Serie gebaut wurde. Sechs Jahre später erblickte der Opel Manta A GT/E das Licht der Autowelt. In beiden Coupés steckt ein 1,9-Liter- Vierzylinder, und beide haben bis heute nichts von ihrem Reiz verloren