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Umbauten am Klassiker: Tuning und TÜV müssen sich nicht ausschließen. Gesc
Benannt nach einem Tropenwind, half der Passat maßgeblich, Volkswagen aus der Krise zu ziehen. Heute ist der Millionenseller eine Rarität. Lohnt die Suche?
Mit dem leichtfüßigen 205 GTI gelang es Peugeot in den 80ern, dem Golf GTI, seinerzeit die Nummer eins unter den Kompaktsportlern, ordentlich Dampf unterm Hintern zu machen. Wie sieht es bei dem kleinen Löwen mit den Service-Kosten aus?
Es gibt Autos, vor denen alle selbst ernannten Experten mit den Worten warnen, man solle sich besser gleich erschießen. Alles Unfug und Propaganda! Hier sind zehn staatlich anerkannte Gurken, die dennoch eine Überlegung wert sind.
Vandalismus und Diebstahl: Schon das kurzzeitige Abstellen eines Klassikers birgt Gefahren. CLASSIC CARS zeigt, welche einfachen Mittel die Sicherheit erhöhen – auch in der heimischen Garage
Die kernigen Zweisitzer aus Großbritannien genießen heute Kultstatus. Diese beiden Roadster aus den 50er-Jahren trugen einen großen Teil dazu bei: Was macht sie so besonders?
Martin Högg aus Essen spürte in der Provinz Pavia bei Mailand ein originales Fiat 124 Sport Coupé auf, das sich fast 50 Jahre lang im Besitz eines Arztes befand. Bei der behutsamen Restaurierung kam es zu unerwarteten Problemen.