Die Tester der AUTO ZEITUNG wollten es vor 30 Jahren wissen: Wie schlägt sich der 3er BMW im Vergleich mit dem damals neuen Audi A4 und der Mercedes C-Klasse? Vom Nordkap nach Afrika – aus der klirrenden Kälte im Norden Europas führte der Weg in die Sanddünen von Marokko

Mit dem Erscheinen des 130 PS starken Audi Coupés erhält die Klasse der arrivierten Sportwagen um BMW und Alfa Romeo einen neuen potenten Konkurrenten. AUTO ZEITUNG prüfte die drei zwischen 190 und 200 km/h schnellen Gegner im direkten Vergleich

Immer wenn sich einer aus dem Trio der deutschen PREMIUM-MITTELKLÄSSLER mit neuer Tech-nik schmückt, wird es Zeit für diesen Klassiker. Dieses Mal gibt der neue Audi A5 den Anlass, denn er wurde nicht nur ein wenig aufpoliert: Der A5 ist ein komplett frischer Anlauf, er steht als erstes Mo-dell auf dem neuen PPC-Grundgerüst. Ihm gegenüber: der BMW 320i und der Mercedes C 200.

Ja, da kommt noch mehr: Bisher haben wir erst gut die Hälfte des Fuhrparks gesehen, mit dem wir in diesem Jahr an den Gardasee tourten. Nun also zum Lago-Bericht des ZWEITEN TEILS DER DAUERTEST-AUSFAHRT und zu den fünf weiteren 100 000-Kilometer-Kandidaten: Alfa Tonale, Cupra Formentor, BMW Fünfer Touring, Land Rover Defender und Mercedes E-Klasse All-Terrain.

Kompakt-Vans sind trotz praktischer Vorteile kaum noch gefragt, viele Hersteller bieten gar keine mehr an. Höchste Zeit also, sich noch eine gute MERCEDES B-KLASSE zu sichern – oder lieber nicht?

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.