Diese drei Klassiker haben 2025 ihren 50. Geburtstag ...

Auf dem Oldtimermarkt geht der Trend zu jüngeren Autos – am liebsten mit viel Leistung. Ein extremes Beispiel sind Supercars wie der Ferrari F40, dessen Wert innerhalb von fünf Jahren um rund 1,5 Millionen nach oben schoss. Bei älteren Modellen warten Schnäppchen auf mutige Käufer, und mit einem Vorurteil können wir auch aufräumen.

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

BMW und Jaguar, zwei Marken der Oberklasse, treffen in drei Vergleichen aufeinander. Die eine verkörpert puren Luxus, die andere einen gehörigen Schuss Sportlichkeit: Gibt es dennoch Parallelen? Wo liegen die Unterschiede? Beginnen wir mit den Coupés ...

V8-Klassiker kommen nicht immer aus den USA: 1997 spendierte Jaguar dem XJ den ersten eigenen Achtzylinder der Marke – BMW wiederum hatte dem 7er schon fünf Jahre zuvor einen V8 gegönnt