STEUERERKLÄRUNG

Autonom agierende Fahrzeuge brauchen kein klassisches Lenkrad mehr. Zulieferer Astemo hat stattdessen ein neuartiges Bediensystem für die Lenkung entwickelt, mit dem der Mensch die Richtung vorgeben kann.

Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige Technik-Schmankerl entdecken.

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

Autonome Taxis cruisen schon durch manche City. Wie Anleger von den neuen Wertschöpfungsketten in der Autoindustrie profitieren.

Noch Studie, bald schon auf der Straße: VW ...

Foto: Getty Images 17. September 2025 in Kalkutta, ...