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Was bringen gebrauchte E-Autos im Fuhrpark? Warum ist Mobili
Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige Technik-Schmankerl entdecken.
Im Gespräch erklärt der oberste Produktstratege der Renault-Gruppe, GUIDO HAAK, dass der Verbrenner länger lebt und die Grundidee des Mini-Vans weiterhin funktioniert.
Prof. Andre Seeck ist seit Jahrzehnten einer der ausgewiesenen Sicherheitsexperten in Europa. Mit MO/OVE spricht er über die Sicherheit von E-Autos.
