Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, Secondhand-Stromer sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.

Die Zukunft fährt elektrisch, soviel ist klar. Auf dem Weg in diese Zukunft wird die E-Maschine vom Verbrennungsmotor begleitet werden. In einigen Nischen erlebt er gerade eine Renaissance.

Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, SECONDHAND-STROMER sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.

Wie stellt sich die Situation der gebrauchten E-Autos im Handel dar? Sind sie Schnelldreher oder Steher? Der Präsident des deutschen Kfz-Gewerbes Thomas Peckruhn gibt im Interview einen umfassenden Überblick.

Benzin- und Dieselfahrzeuge finden weltweit nach wie vor Käufer, und dies ganz ohne staatliche Subventionen. Die EU und grüne Lobbyisten halten trotzdem am staatlichen Zwang zum Batterieauto fest. Bleibt es dabei, ruinieren sie den Kern der deutschen Industrie

Diese Wohnwagen haben reichlich Raum für sperriges Gepäck und taugen trotzdem als vollwertige Caravans. Unsere Übersicht zeigt neun aktuelle Modellreihen – von sehr kompakt bis durchaus stattlich.