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Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt P
KEINE BANGE, DER NEUE TURBO HAT WEDER BUCHSEN NOCH KABEL, BEKOMMT STATTDESSEN DIE AUSBAUSTUFE DES AUS DEM GTS BEKANNTEN T-HYBRID-SYS-TEMS IMPLANTIERT, DAS IHN ZUM STÄRKSTEN SERIEN-911 ALLER ZEITEN MACHT.
DER MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ AUS DER AKTUELLEN GT-BAU-REIHE C 192 IST AUF DER NORDSCHLEIFE LANGSA-MER ALS SEINE VORGÄN-GER GT R UND GT R PRO AUS DER LEGENDÄREN C-190-GENERATION. SPU-RENSUCHE, WIE DER QUERDYNAMISCHE RÜCKSCHRITT PASSIE-REN KONNTE.
Knallige Hitze, cooles Auto, schönster Ort der Welt: mit dem BMW M3 COMPETITION beim Perfektionstraining auf der Nordschleife. Was für ein Fest unter sengender Sonne!
Wer den Porsche 928 mit dem 911 vergleicht, hat beide nicht verstanden. Sie sind grundverschiedene Charaktere. Fünf Gründe, warum der weniger geliebte Gran Turismo oft die bessere Wahl ist.
Der Porsche 963 RSP ist nicht der erste Le-Mans-Rennwagen mit Straßenzulassung, aber der jüngste, der letzte und einmaligste. Womit der Tracktest zur Märchenstunde ausartet.
Nachdem Porsche-Chef Oliver Blume bestätigt hat, dass ein Crossover-Modell mit Verbrenner-und Hybrid-Motoren in der Entwicklung ist, warten Fans auf weitere Details. Wir zeigen erste Ideen zu Design und Technik des Mittelklasse-SUV – sowie die wichtigsten neuen Modelle der nächsten Jahre