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Preis: 142 800 Euro
Leistung: 441 PS
FINAAALE!!! NEIN, ES WIRD NICHT GEKICKT ... WOBEI – DIE FINAL-EDITION-SUPRA KICKT AUCH MIT IHREN 441 PS, HANDSCHALTUNG, HINTERRADANTRIEB SOWIE DEN KAROSSERIE-GOODIES PLUS EINSTELLBAREM KW-FAHRWERK.
Die dezente Ausprägung seines Karosseriedekors dämpft den Wow-Effekt des AUDI RS 6 GT. Aber sie passt prima zur Machart des Renn-Kombi, weil sie seine Dynamik betont, ohne die Kernkompetenz zu übertönen.
Zwischen Frankfurt und Würzburg gelegen, herrscht im Spessart die Ruhe des Waldes. Da kommt ein Toyota GR Supra gerade recht, um das ein wenig aufzumischen
Sein Homologations-Charakter macht den Toyota GR Yaris zum Lancia Delta Integrale der Neuzeit. Warum auch die zweite Generation des Kraftzwergs das Zeug zur Legende hat, verrät der Einzeltest.
Fahrdynamisch lieferte bereits der Dauertest-Vorgänger ab, der Leon ST. Doch mit dem 333 PS STARKEN Formentor kommt jetzt richtig Schwung in die Flotte.
MAZDA MX-5 RF SKYACTIV-G 184 HOMURA