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Wer seinen Wagen liebt, der kümmert sich auch darum. EIN PAAR DINGE gibt es, u
Unproblematische Alltagseigenschaften, problemlose Ersatzteilversorgung, hohe Zuverlässigkeit und moderate Kosten – das erwartet man normalerweise von einem noch nicht zu alten Mittelklasse-Fahrzeug. Doch auch Vorkriegsautos müssen ihre Besitzer nicht zur Verzweiflung treiben. Der Ford Modell A etwa schenkt urigen Fahrspaß, Wartung und Reparaturen erfordern aber kein großes Budget.
Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.
Oldtimer liegen voll im Trend. Dabei muss man keine hohen Summen ausgeben, um einen coolen Klassiker zu finden. Wir liefern Suchtipps und stellen sechs erschwingliche Modelle mit Kultfaktor vor
Auch hydraulische Scheibenbremsen brauchen Pflege. Lässt die Bremskraft nach oder fahren sich die Beläge schräg ab, hilft oft nur ein Tausch von Dichtungen und Kolben.
18 Kettenöle für alle Bedingungen im Test
Kleine Zwischenfälle, große Wirkung: Wenn im Urlaub die Bordtechnik streikt oder ein Missgeschick passiert, bleibt die Erholung auf der Strecke. Wir zeigen euch, was man im Fall der Fälle tun kann.