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PLUG-IN-HYBRIDE erleben ihren zweiten Frühling: Mehr Reichwe
Geschäftswagen mit Elektroantrieb sind steuerlich attraktiv, sorgen für Fahrspaß und fahren lokal emissionsfrei. Wird regenerativer Strom geladen, verbessert sich zudem die Öko-Bilanz
Das harte Rennen ums schnelle Laden auf der IAA
Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten
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Drei SUV, drei Charaktere, ein gemeinsamer Nenner: DER PLUG-IN-ANTRIEB. Im Vergleichstest trifft der neue Mitsubishi Outlander auf den ebenfalls frischen VW Tayron sowie den Hyundai Santa Fe. Stellt sich die Frage: Welcher Plug-in-SUV bietet den meisten Fahrspaß, die größte elektrische Reich- weite, die beste Alltagstauglichkeit – und welchem geht die Puste aus, wenn der Akku leer ist?
