Ein halbes Dutzend Anbieter wollen fahrerlose Fahrzeuge 2026 auf deutsche und europäische Straßen schicken. Ist der Verkehr wirklich bereit für dieses gigantische Experiment? Und: Würden Sie Ihr Leben einem Robo-Taxi anvertrauen?

In den USA zeigt Mercedes, wie Level 2 Plus geht: DRIVE ASSIST PRO muss zwar ständig überwacht werden, kurvt dann aber gekonnt durch dichten Verkehr zum gewählten Ziel.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

Superstarke Halbleiter und Rechner, Autofahren ohne Hand am Steuer: Mercedes und Nvidia konzipieren in enger Kooperation die Mobilität von morgen. Die Modelle der nächsten Generation denken und lenken in Eigenregie.

Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.