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Klein gegen Groß? Nicht in Japan und nicht mit dem NISSAN SAKURA. Dieses pf
… in der Manege des weltweiten Rallye-Zirkus. Doch das ist schon lange her. Heute stehen Subaru Impreza und Toyota Corolla auf der Vergleichstest- Bühne im Rampenlicht und klären mit ihren rund 140 PS STARKEN HYBRIDANTRIEBEN, wer „big in Japan“ ist und wer nach Hause fahren kann.
„Civic“ ist ja ein Palindrom, lässt sich also von vorn nach hinten und von hinten nach vorn lesen. Ob der SACHT GELIFTETE Honda von vorn bis hinten ein gutes Auto ist? Testen wir am Vollhybrid.
Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne
Neue und bezahlbare Kleinwagen werden immer seltener. Grund genug, auf den Gebrauchtmarkt zu schauen. Mazda2 und Renault Clio sind hier reichlich zu finden – beide mit ganz unterschiedlichen Vorzügen
Gedämpftes Licht, riesige Boxen, wispernde Stimmen: Japans Jazzcafés zelebrieren den stilvollen Rückzug aus einer Welt, die sich immer schneller zu drehen scheint. Hier rotieren nur Schallplatten. Und die Gäste hören zu – andächtig, konzentriert, Seite an Seite.
Mit dem KÜRZEL RS weist sich der stärkste Skoda Enyaq als sportliche Topversion der Elektro-Baureihe aus. Die wahren Stärken des großen SUV liegen jedoch auf einem anderen Gebiet. Test.