Citroën ë-C3 Aircross

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den CITROËN Ë-C3 und den C3 AIRCROSS

Satte 680 Kilometer E-Reichweite, ein fürstliches Raumangebot und ein auf Komfort getrimmtes Fahrwerk – der neue ë-C5 Aircross wurde für die große Fahrt konzipiert. Der Citroën ist auch als PHEV lieferbar

Vielfältige Antriebspalette und eine halbe Nummer größer: Citroën präsentiert die ZWEITE GENERATION des Kompakt-SUV, der als Mildhybrid, Plug-in-Hybrid und Stromer kommt.

Unser Autoexperte Olaf Schilling über die neue, elektrisierende Ausrichtung von CITROËN

Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen

Weit gekommen, der Espace. In sechs. In sechs Generationen hat sich der Van-Revoluzzer zum GROSSRAUM-HYBRID-SUV evolutioniert. Diese Kombi hat der CR-Vlänger schon für sich entdeckt. Wir testen, ob der neue Honda mit Erfahrung oder der Renault mit Wagemut siegt.