WEIT’ UND RAUM

Über zwei Tonnen Leergewicht, mehr als 450 PS, Allradantrieb und dann auch noch premium? Das ist zweifelsfrei die automobile Vollfettstufe. Wie verdaulich das Ganze ist, klären die aktuellen Plug-in Hybrid-Versionen von Audi Q7, Porsche Cayenne und Volvo XC90 untereinander

Mit der e:HEV-Antriebstechnologie bietet Honda ein nachhaltiges System in vielen seiner Modelle. Und das ist nicht die einzige innovative Technologie der Japaner

Der Renault Espace war das cleverste Auto der 80er-Jahre, anfangs unverstanden, später als Vorreiter einer neuen Fahrzeugklasse verehrt. Leider auch nachlässig gebaut, sodass die meisten das Liebhaber-Alter gar nicht erreichten.

Vier Mittelklasse-Kombis, die ihr Transportgeschäft auch unter Strom betreiben, klären die Frage, inwieweit sie Spannung in Praxistauglichkeit und Fahrfreude verwandeln können. Bei uns treffen neue Plug-in-Hybride von Audi und VW auf die etablierte Konkurrenz von BMW und Volvo

Unabhängig von der IAA gibt es demnächst weitere Neuheiten

Unabhängig von der IAA gibt es demnächst weitere Neuheiten