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In Form des 220 d 4Matic erweist sich der Kompakt-SUV als effizientes Multitool
FAMILIEN-ALLROUNDER sind heute meist SUV und kommen nicht unbedingt aus Deutschland – so wie der Mercedes GLB, der als Allrad-Diesel zum Test vorfährt.
Im dicht besetzten Daimler-SUV-Sortiment rückt der pragmatische GLB dem feinen GLC dicht auf die Pelle. Ist am Ende kleiner und günstiger gleich besser?
Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.
Kompakt-Vans sind trotz praktischer Vorteile kaum noch gefragt, viele Hersteller bieten gar keine mehr an. Höchste Zeit also, sich noch eine gute MERCEDES B-KLASSE zu sichern – oder lieber nicht?
Die Japaner stellen die Neuauflage ihres MITTELKLASSE-SUV vor. Unter der markanten Karosserie stecken Hybrid-Triebstränge mit und ohne Ladedose und eine neue Software.
Viel größer als der #3 und AM LADER ENORM SCHNELL, belebt der neue Smart #5 das Segment der großen SUV-Stromer – und geht auch im Design einen mutigen Weg.