Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Text: Thomas Hellmanzik
Die Eckdaten des Antriebs zwingen den E-
Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.
Die Auswahl an Crossover-Modellen von der Größe eines T-Roc ist mittlerweile größer als das Angebot im klassischen Golf-Segment. AUTO nennt ZEHN ALTERNATIVEN und beschränkt sich dabei auf Modelle, die wie der neue VW auf einer Verbrenner-Plattform basieren – aber noch eine deutlich breitere Antriebsvielfalt bieten.
Mit neuen elektrifizierten Antrieben und frischem Interieur für Jogger und Spring will Dacia mehr denn je bei preisbewussten Familien punkten
Abstriche machen 4/2026 | Vergleichstest: Kompakt-SUV Ich habe den ...
ELEKTROAUTOS aus zweiter Hand – lohnt sich das? Aktuelle Fakten zu Haltbarkeit und Preisinfos für Kaufinteressenten.
Fahren, Laden, Reichweite, Updates, Wartung, Qualität, Batterie: Nach rund 117 000 km mit dem MODEL Y in 36 Monaten ist’s Zeit für ein Zwischenfazit.