Was verschweigt Ford?

EIN ABO AUF TESTSIEGE hatte der Mondeo nie – alles im Vergleich eine Spur zu durchschnittlich. Dafür erfreut er heute oft mit Problemlosigkeit. Ein später Triumph?

EIN ABO AUF TESTSIEGE hatte der Mondeo nie – alles im Vergleich eine Spur zu durchschnittlich. Dafür erfreut er heute oft mit Problemlosigkeit. Ein später Triumph?

Die EU-Kommission will eine jährliche Pflichtinspektion für ältere Fahrzeuge durchsetzen, dabei besteht zwischen der mängelbedingten Unfallhäufigkeit und dem Datum der Erstzulassung kein belegbarer Zusammenhang.

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

Während im SRO-Kosmos die Bemühungen um Torque-Sensoren weiter an Fahrt aufnehmen, stößt die vermeintliche BOP-Hilfe in der DTM auf wenig Gegenliebe. Der Vorwurf: Zu wenig Wirkung bei zu hohem Kostenaufwand.

Der Golf und der 2.0 TDI sind eine eingeschworene Einheit. Schafft es der 1.5 eTSI, diese Verbindung zumindest bei den Kosten zu durchbrechen?