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Honda hakt den Elektro-Kleinwagen namens „e“ in Europa ab und will nun mi
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Mit dem C-HR+ bereichert Toyota sein ELEKTRO-ANGEBOT. Wie gut der E-Crossover fährt, konnten wir mit zwei Exemplaren ausprobieren.
Diese zwei Kompakt-SUV sind zwar selbst gebraucht ganz und gar nicht günstig zu haben. Doch Range Rover Evoque und Volvo XC40 liefern dafür das geballte Premium-Gefühl bis in den letzten Winkel
Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.
Mit dem ES90 tritt ein vollelektrischer Raumgleiter die Nachfolge der klassischen Volvo-Limousinen an. Elegant, vielseitig und luxuriös. Ein Charakter, den man auf einer kurvenreichen Reise aus dem glamourösen Monte Carlo ins duftende Grasse perfekt kennenlernen kann
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.