„Verschont uns doch mit diesem Kühlergrill“

Noch Studie, bald schon auf der Straße: VW ...

Prinzip Hoffnung: Wenn das Verbrennerverbot fällt, kann die deutsche Autoindustrie leben. Warum es so einfach nicht ist – und wir die alte Technik trotzdem nicht ganz aufgeben sollten

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Spätestens seit dem legendären Flachkühlermodell 280 SE 3.5 von 1969 stehen die großen S-Klasse-Coupés für vornehme Eleganz, hohe Leistung und erlesenen Fahrkomfort. Vollendet wurde dieser elitäre Anspruch mit drei V8-Modellen einer neuen Epoche.

Das ewige Duell geht in eine neue Runde. Mercedes setzt mit dem neuen GLC EINEN GEGNER GEGEN DEN BMW iX3 . Beide bedeuten für die Marken den Aufbruch in die Zukunft. Ein Vergleich.

Im Gespräch erklärt der oberste Produktstratege der Renault-Gruppe, GUIDO HAAK, dass der Verbrenner länger lebt und die Grundidee des Mini-Vans weiterhin funktioniert.