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Sportlicher Straßenreifen oder straßentauglicher Sportreifen? Zwei verschieden
Ausdauernd, leise, effizient: Die neuen E-Autoreifen
Sportliche Pneus sind gefragt. Deshalb hat der ADAC 18 Sommerreifen der Größe 225/40 R 18 getestet. Die meisten Modelle schnitten mit „gut“ ab. Allerdings: Ein paar Ausreißer sind dabei
Die Hypercar-Teams aus der Sportwagen-WM und der IMSA-Serie absolvieren gerade die letzten Tests mit den neuen Michelin-Slickreifen, die ab Januar 2026 zum Einsatz kommen. Die Kernziele der neuen Reifengeneration: eine schnellere Aufwärmphase, noch mehr Konstanz und Ausdauerleistung – und ganz besonders noch mehr Nachhaltigkeit.
BEI DER ENTWICKLUNG DER NEUEN SLICKREIFEN FÜR DIE HYPERCARS, DIE 2026 DEBÜTIEREN, MUSSTE MICHELIN HEIKLE ZIELKONFLIKTE AUFLÖSEN: MEHR NACH-HALTIGKEIT – ABER AUCH NOCH MEHR AUSDAUER.
Sommer? Paaah! Bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers regnete es am Samstag so stark, dass die Fahrer von den schlimmsten Bedingungen sprachen. Der Scherer-Porsche machte das Beste daraus. Ein Schlüssel: der richtige Regenreifen-Typ zur richtigen Zeit.
Die dezente Ausprägung seines Karosseriedekors dämpft den Wow-Effekt des AUDI RS 6 GT. Aber sie passt prima zur Machart des Renn-Kombi, weil sie seine Dynamik betont, ohne die Kernkompetenz zu übertönen.