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Da haben viele Sportwagen-Jünger die Traditionsmarke längst aufgegeben, plötzl
Dieser Zweisitzer steht exemplarisch für den Wandel der Dreizack-Marke in den Fünfzigern: Sein mondänes Frua-Kleid schielt bereits auf den Boulevard, aber die Technik kommt noch direkt von der Rundstrecke.
MIT DEM MCPURA BRINGT MASERATI EINEN NEUEN MITTELMOTORSPORTLER, DER ALLZU VERTRAUT DAHERKOMMT. LOGISCH, DENN TROTZ FRISCHEM NAMEN IST ER DAS FACELIFT DES MC20.
ALLEN STEHT DAS WASSER BIS ZUM HALS, DOCH OBEN IN DER BELETAGE SPIELT IMMER NOCH DIE BAND. TITANIC, DIE ZWEITE, ODER EINFACH DIE WIDERSTANDSKRAFT EINES GÖTTLICHEN MOTOR-KONZEPTS? SPURENSUCHE MIT LAM-BORGHINI, ASTON MARTIN UND FERRARI.
Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder
IN ALLER KÜRZE
Kurz nach der Jahrtausendwende sorgten die V12-Roadster Lamborghini Murciélago und Pagani Zonda für ein Frischluftvergnügen der Extraklasse. Bis heute haben die über 550 PS starken Boliden nichts von ihrer Faszination verloren. Von ihrem Wert allerdings auch nicht – ganz im Gegenteil