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Da sich SUV zunehmend Rundstrecken-Kenntnisse aneignen, scheint es für Pors
Dreimal bestritt Porsche die Rallye Paris-Dakar, zweimal triumphierten die Weissacher. Der Doppelsieg mit dem Supersportwagen 959 vor 40 Jahren war die Krönung
ES WAREN DIE JUNGEN, DIE BEI EINEM DER EXOTISCHSTEN WM-FINALS DIE SHOW LIEFERTEN UND FÜR GROSSES DRAMA SORGTEN. ABER ES WAR EIN ROUTINIER, DER IN SAUDI-ARABIEN GESCHICHTE SCHRIEB.
ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.
Im Geiste des Porsche 959 Paris-Dakar erschaffen, steht der Gemballa Marsien für eine neue Fahrzeugkategorie: das Hyper-SUV. In Kleinstauflage ist der Umbau ein Beispiel kreativer Automobilkunst.
Motorräder auf der „Rennstrecke“ zu bewegen muss nicht immer teuer sein. Wir haben einen Ort gefunden, an dem sich Ex-Racer und Einsteiger die Piste teilen – und mit kleinstem Materialeinsatz maximalen Spaß erleben.
Feuchtes Laub, Pfützen, glitschige Wurzeln, Matsch – alles kein Problem, vorausgesetzt, du beherzigst diese Tipps von Profi-Worldcupper Wyn Masters.