DAUERTEST | Notizen

Vielfahrer brauchen in erster Linie ein HALTBARES AUTO. Drei ganz verschiedene Gebrauchtwagen, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind, stellt AUTO hier vor.

Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!

Dienstwagen sollen preiswert, steuerlich günstig, auf langen Strecken komfortabel und durchaus auch repräsentativ sein. Wir zeigen eine Auswahl häufig georderter Modelle

Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.

Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten

Kaum ein VW verkauft sich besser als der Tiguan. Die Neuauflage zieht mit TOP-DIESEL UND ALLRADANTRIEB bis zu 2,3 Tonnen. Wie gut klappt das?