CONTINENTAL Der Autozulieferer steht vor dem letzten Schritt der Konzentration aufs Reifengeschäft. Das verspricht hohe Cashflows und wachsende Dividenden

Das Pirelli-Werk im Odenwald entwickelt seine neuen Modelle in einem höchst modernen und virtuellen Prozess. Auf Basis von Simulation am Computer und künstlicher Intelligenz produziert der Premiumhersteller mehr als sieben Millionen Pneus pro Jahr. Schnell, effizient und mit stark reduziertem Einsatz von Energie und Material.

Klare Ansage: Wolfgang Meier, Deutschland-Chef von Pirelli, im Interview.

In dieser Rubrik berichtet BÖRSE ONLINE über neue Entwicklungen zu Empfehlungen früherer Ausgaben, die kursrelevant sein können oder zu Veränderungen von Einschätzungen, Kurszielen und Stopps führen

SCHAEFFLER Die Kostensenkungsmaßnahmen zeigen Wirkung. Die Margen haben sich zuletzt stabilisiert. Mit dem E-Mobility- und Robotikgeschäft wollen die Franken zurück auf Wachstumskurs

PORSCHE 2027 dürfte der Gewinn wieder Fahrt aufnehmen. Wer davon profitieren will, muss jetzt einsteigen